Sayacağım konular genelde rastgelinen stres veya dert edeceğiniz sorunlar değiller...
Korkmayın çözümü kolay bir araçtır. Baştan aşağı söküp taktım bu aracı tamamen kolay bir araç yeterki kullanmasını bilin.
1- Gösterge paneli
- Gösterge paneli genel olarak arıza yapar. İbrelerin sürekli bir yanlış gösterme durumu ile karşılaşırsınız
- Mazot ibresi eksik veya fazla gösterebilir. Bu noktada kilometre hesabı yaparak kontrol etmenizde fayda var. Mümkün oldukça ışık yandığı anlarda mazot almanızı öneririm.
- Gösterge panelinde motor yağı göstergesi arızası. Sıkça bu gösterge de sorun olduğunu gözlemlemekteyiz. Ancak bir çok fabrikasyon modelde bu ışığın yanmadığını düşünmeniz yanlış olur. Çünkü üretimden dolayı bazı modellerinde Motor yağı göstergesi çalışmadığı düşünülür. beyin incelenir falan ama sorun bulamazsınız. Bu durumda motor yağını tamamen sıfırlamadan tespit yapmayın aksi halde çok para harcarsınız.
2- Motor bölümü
- HDİ sistemi çok tasarruflu ve güzel bir motor. Mazotlu araçlarda klasik motor sesini alırsınız. Ancak keyifli bir motor sistemidir. Arıza yapma olasılığı 2002-2007 arası modellerde pek olası değil.
3- Hararet Fan
- Fan sistemi 2 kademelidir genelde. Bazı modellerde fan devreye geç girebilir veya girmeyebilir. Korkmayın usta bir tamirci bulup test ettirmenizde fayda var.
4- Kriko ve istetme
- Aracın krikosu ve istetmesi arka alt kısımdadır. Bagaj tabanında bir vida ile tutturulmuştur. Kolayca o vidayı cevirerek istetmeye ulaşıp yedek lastiğinizi alıp değişimini yapabilirsiniz.
5- Yedek Parça
- Yedek parça konusunda Fransız araçlarda bulabileceğiniz yaygınlığı bu marka da da bulmanız olağandır. Yani yan sanayisi geniş bir marka ve modeldir. Türkiye şartlarında avantajlı bir durumdur. Tek dezavantajı aksları naziktir. Türkiye şartlarında çukur ve tümseklere çok rastladığımızı düşünürsek bu nazik araca nazikce davranmanız lazım.
- Yedek parça ve kullanımda çok rahat bir araçtır. Koyunuz mazotu yol alın...
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder